|
03.11—21.11
|
|
Bratislava
(SK) —
Tomaszów Lubelski
(PL) |
železobetónové výrobky
|
22 t
|
|
|
|
~ 747 km, Canopy
|
|
|
|
|
03.11
|
|
Veľký Krtish
(SK) —
Zhydachiv
(UA) |
spotrebný tovar
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 557 km, Canopy, nie čiastočné zaťaženie (oddelené autá)
|
EUR
|
|
|
|
03.11
|
|
Tiachiv
(UA) —
Komárno
(SK) |
spotrebný tovar
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 530 km, Canopy, nie čiastočné zaťaženie (oddelené autá)
|
|
|
|
|
|
|
03.11
|
|
Kamenka-Buzeka
(UA) —
Komárno
(SK) |
spotrebný tovar
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 739 km, Canopy
|
|
|
|
|
03.11
|
|
Zoločiv
(UA) —
Komárno
(SK) |
spotrebný tovar
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 756 km, Canopy
|
EUR
|
|
|
|
03.11
|
|
Michalovce
(SK) —
Kyjev
(UA) |
spotrebný tovar
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 811 km, Canopy, nie čiastočné zaťaženie (oddelené autá)
|
|
|
|
|
03.11
|
|
Prešov
(SK) —
Žytomyr
(UA) |
spotrebný tovar
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 700 km, Canopy
|
EUR
|
|
|
|
03.11
|
|
Tiachiv
(UA) —
Komárno
(SK) |
brikety na palety
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 574 km, Canopy
|
hotovosti., pri prepustení
|
|
|
|
03.11
|
|
Kalina
(UA) —
Komárno
(SK) |
spotrebný tovar
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 561 km, Canopy, nie čiastočné zaťaženie (oddelené autá)
|
|
|
|
|
03.11
|
|
Žytomyr
(UA) —
Nitra
(SK) |
spotrebný tovar
|
12 t
|
86 m³ |
|
|
~ 1 037 km, Canopy, nie čiastočné zaťaženie (oddelené autá)
|
|
|
|
|
03.11
|
|
Spišská Belá
(SK) —
Žytomyr
(UA) |
spotrebný tovar
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 790 km, Canopy, nie čiastočné zaťaženie (oddelené autá)
|
EUR
|
|
|
|
03.11
|
|
Prešov
(SK) —
Obuchov
(UA) |
spotrebný tovar
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 881 km, Canopy, nie čiastočné zaťaženie (oddelené autá)
|
USD
|
|
|
|
03.11
|
|
Kosice
(SK) —
Obuchov
(UA) |
spotrebný tovar
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 913 km, Canopy, nie čiastočné zaťaženie (oddelené autá)
|
EUR
|
|
|
|
03.11—06.11
|
|
Kosice
(SK) —
Užhorod
(UA) |
metal
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 97 km, Canopy, nie čiastočné zaťaženie (oddelené autá)
|
EUR
|
|
|
|
03.11
|
|
Žytomyr
(UA) —
Bratislava
(SK) |
spotrebný tovar
|
12 t
|
86 m³ |
|
|
~ 1 177 km, Canopy, nie čiastočné zaťaženie (oddelené autá)
|
|
|
|